荟萃我国顶尖人工智能学者、千年古都研制组织以及数量最多的生机人工智能企业 、人工智能大模型；孵化出我国榜首个千亿参数大模型 、国调榜首个AI智能体 、研行榜首家AI“独角兽” 、逐浪智榜首个智能机器人实验室…… 。大潮
北京 ，变身榜首这座有着3000多年建城史 、人工800多年建都史的千年古都千年古都 ，正以更智能 、生机更新潮的国调面孔改写“北京形象” 。
6月16日 ，研行参观者在体会北京驭势科技的逐浪智一款无人驾驭巴士。新华社记者 鞠焕宗 摄 。大潮
北京京郊 ，变身榜首一辆载着19名乘客的无人驾驭公交车丝滑行进在房山区房窑路上 ，像有“老司机”驾驭般镇定自若 ，令参与“生机我国调研行”的记者们非常惊叹。
从表面上看，这辆车与其他公交车并无不同 。但在车内 ，坐在主驾的安全员并没有摸方向盘 。一路上 ，哪怕遇到狭隘路途 、杂乱路况 ，“AI司机”也能应对自若 。
这辆无人公交车 ，出自北京自动驾驭“独角兽”驭势科技之手 。
6月16日 ，在北京驭势科技拍照的一款用于机场物流作业的无人驾驭牵引车 。新华社记者 鞠焕宗 摄 。
北京大力开展人工智能的浪潮中，驭势科技的“AI司机”走出国门，为6个国家和地区服务 ，无人驾驭路程数高达580万公里，累计供给超越1000台无人车的规划化运营服务 。卡塔尔哈马德国际机场、新加坡樟宜机场……超20个海内外机场，现在均有它的身影。
而这 ，仅仅北京发力建造人工智能榜首城的一瞥。
全球首个原生多模态国际模型“悟界・Emu3” 、我国首个能深度考虑的AI智能体“AutoGLM深思”……循着AI的演进途径，记者来到被誉为“人工智能密度最高”的区域——坐落北京的成府路 、知春路 、中关村大街一带 ，随处可见AI印记 。
“高端人才在这里扎堆 、产学研用一条龙，北京正成为我国人工智能范畴的立异‘策源地’ ，新技能 、新理念的‘播种田’ 。”从美国回国 、在京开展的科学家朱松纯说 。
记者敲开智源研究院大门 ，研制人员正分秒必争迭代最前沿的多模态国际模型 。
“AI真实向下一个阶段演进 ，要害要从数字国际走向物理国际 。咱们正试图答复一个更前沿庞大的出题 ：怎么让AI真实看见 、了解并影响物理国际 ？”智源研究院院长王仲远说 。
从互联网年代到大模型年代 ，北京直面新浪潮 ，尽力站在技能与工业革新的浪尖 。
“作为立异策源地的北京 ，继续推进原始立异，前瞻布局具身智能 、‘AI+生命健康’等前沿穿插范畴，强化对未来工业的技能储备 。”北京市科委 、中关村管委会信息科技处处长韩健说 。
这一波大模型浪潮到来之前 ，北京已布置建造人工智能范畴6个全国重点实验室 、3个国家工程研究中心 ，形成了集基础研究 、人才培养 、高层次学术交流于一体的高水平科研基地 。
仿生人形机器人在2024中关村论坛年会会场设置的咨询台“迎宾”（2024年4月27日摄） 。新华社记者 任超 摄 。
今日 ，遍览北京，这片仅占我国陆地面积约0.17%的土地上，已会聚我国40%的人工智能企业 。
为抓好人才这个要害变量 ，北京出台了全国首个人工智能人才专项方针 ，建立北京中关村学院，立异形式聚力培养人工智能35岁以下优秀人才 。
“北京是我国人工智能立异资源最丰厚的城市，具有全国重点实验室21家 ，集聚全国超越40%的顶尖人才 。”韩健说 ，北京施行更大力度 、更长周期的支撑方针 ，给青年复合人才大施拳脚的空间 。
北京智谱篇章科技股份有限公司董事长刘德兵颇有感受地说 ，科技企业 、创业者能放心大胆在立异之路上疾驰 ，离不开北京的“软环境”“硬支撑” ，不只首先公布“独角兽十条”等专项方针，还供给管家服务 、立异培养 、前瞻孵化，全力助力硬科技“独角兽”跑快跑好 。
不囿于底层立异 ，也做场景文章 。无人出租车驶上街头 ，“AI工厂”越转越聪明，AI推理可视化交互装上轿车 。
“AI司机”要跑得快、跑得稳 ，不只要靠雷达看得准 ，还要靠“AI大脑”反响快。驭势科技董事长 、CEO吴甘沙说 ，近万个小概率事件的数据堆集 ，以及高精定位 、交融感知 、决议计划规划 、履行操控一条龙的精准算法 ，才使无人车得以完成毫秒级反响 。
“2024年，北京人工智能企业打破2400家 ，中心工业规划近3500亿元 ，均占全国的一半以上 。北京已成为当之无愧的‘人工智能榜首城’ 。”韩健说 。
“瞄准前沿 ，北京力求成为具有全球影响力的人工智能立异策源地 、工业开展的新增长极 ，使更多人工智能硕果为人类谋福 。”北京市科委 、中关村管委会党组书记 、主任张继红说 。
在前史行进的逻辑中行进 ，在年代开展的潮流中开展 。北京这个千年古都 ，正在以史无前例的姿势加快奔驰 、逐浪未来。（记者 ：陈芳 、张漫子 、戴小河） 。