【文/专栏作者 晨枫】。由于一个偶尔的时机，笔者来兰卡威看航展了。笔者从来没有来过东南亚，也正好有时机领会东南亚风情。兰卡威航展在5月20日至24日期间举行，其间20、21、22日是专业日，23日、2

【文/专栏作者 晨枫】。晨枫

由于一个偶尔的珠海时机 ，笔者来兰卡威看航展了。航展还需笔者从来没有来过东南亚，去兰也正好有时机领会东南亚风情。卡威

兰卡威航展在5月20日至24日期间举行，晨枫其间20
、珠海21
、航展还需22日是去兰专业日，23日、卡威24日是晨枫大众日 。比较于珠海航展，珠海兰卡威航展的航展还需专业日购票门槛并不高，只需多交门票钱就能够进场。去兰笔者原方案像珠海航展那样接连看几天航展，卡威但兰卡威不是珠海，终究只看了20日开幕式一天，腾出的时刻就在兰卡威岛上玩了 。有必要说，兰卡威是个很棒的旅游地 ，值得到此一游 。

安达曼海。

马来西亚的兰卡威航展和新加坡航展作为区域航空盛事，每年替换举行
，其运营形式现已成为东南亚版的巴黎航展和范堡罗航展。但与法国、英国不同 ，马来西亚和新加坡没有本乡航空工业，两国也谈不上空军大国。所以谁来参展 ，谁来飞翔扮演，现已成为各国对东南亚注重程度的风向标。

有人或许会说 ，我国有珠海航展，为什么还需求去兰卡威？

固然，珠海航展已生长为一场世界级航空盛事 ，成为展现我国航空科技实力与全球航空生机的重要舞台；但它也有限制 ：在珠海，你只能看到以中俄为主的阵型，俄罗斯公司产品甚至都现已被许多我国产品所吞没。一起 ，在珠海你也难以全面领会西方航空的展开，若想一睹西方航空的精华 ，巴黎或范堡罗航展无疑是最佳去向；假如你觉得欧洲太远 ，咱们能够退而求其次，到兰卡威看看也不错 。

早在展开之前 ，就有传说苏-57、F-35A和F-22都会参加本届兰卡威航展。听到此音讯的笔者对此抱有很高等待，究竟假如真发生了，那么兰卡威就成为世界上罕见能一起看到美俄五代机同场竞技 ，进行飞翔扮演的当地  。

回想此前在印度班加罗尔航展上，尽管苏-57和F-35A都曾在同一机场展出 ，但F-35A慑于苏-57的威名临阵逃脱，未进行飞翔扮演，终究只留下博格丹独美。可是令笔者绝望的是 ，这次三款五代机 ：苏-57、F-35A和F-22均未参加 。

只不过由于马来西亚买过苏-30MKM和米格-29，所以俄罗斯决议差遣“勇士”飞翔扮演队助威。或许是为了在影响力上与俄方一较高下，美国也在航展前容许派出了B-52参加飞翔扮演。尽管轰炸机由于机动性较弱 ，所谓的飞翔扮演也便是通个场罢了
，但一想到作为航空界保藏级“老爷机”的B-52那八台旧式TF33涡喷射动机喷出滚滚黑烟
，气势磅礴的姿态 ，那种感觉仍旧让笔者十分过瘾。而且依据方案，美国还将派来F/A-18E作为航展的“填线宝宝”。如此组织，笔者本以为此次航展仍旧将有所收成，可是实际并未让笔者如愿。

回到航展自身 ，兰卡威不只是空中扮演的舞台，更是区域内重要的航空交易展会 ，各国的航空和军工厂商都会派出代表团参展。这也让兰卡威成为观众近距离接触东西方耳熟能详的军工厂商的好当地 。此次航展，来自我国
、韩国
、印度、土耳其和伊朗的东方厂商齐聚一堂 ，西方老牌军工企业也大多露脸，唯一美国厂商代表团缺席。厂商虽多，但惋惜的是，本届航展的绝大多数展品仅是缩比模型而不是实机。

这也是无法防止的，我国的厂商能够为了珠海航展，把各种大型配备直接远程运往珠海
，可是各国不行能把各自的大型配备跨国运到兰卡威去
。即使从澳大利亚动身运出库存配备，即使所运出的配备是体积和分量都较小的导弹，参展方也要为远渡重洋支付高额价值。所以此次兰卡威只要土耳其展台展现了实枪，而且答应观众现场接触，也不忧虑丢掉击针 。

在笔者看来 ，土耳其此次展出的MPT枪族其实挺有意思  ，其在外观上与M16十分相像 ，但与M-16不同，其选用导气活塞式结构和反转枪机 。该枪族规划最大特征是能够快速习气多种口径子弹 。其模块化规划答应快速替换枪管和枪机，轻松完成5.56毫米与7.62毫米北约弹的切换 。

尽管由于没人会随身背上两套枪管、枪机 ，配备它的部队不太可能在战场上即时切换子弹口径 
，可是关于需求习气不同环境的部队来说，这种规划将有助于一致日常练习和运用习气  。 土耳其戎行便是一例，在库尔德区域和叙利亚北方作战中 ，本来配备5.56毫米北约弹的土耳其战士就以为7.62毫米弹在山地和沙漠愈加管用 。能够快速替换枪管、枪机无疑将会更有利于战士把握运用方法
。

此外鉴于其向马来西亚出售海岸巡逻舰的荣耀战绩 ，土耳其展台将展现要点放在了各种舰船上。当然展台上也有不少飞机模型参展，其间就包含大名鼎鼎的“可汗”隐身战机的模型。惋惜展台上都是出售人员，技能问题问不出名堂来 ，笔者也就没时机进一步了解“可汗”战斗机的技能细节 。

德国Diehl集团则展出了IRIS-T短程防空导弹模型 ，展台前的一位前“暴风”飞翔员作为厂商的技能人员向笔者解说了IRIS-T燃气舵和气动尾舵的效果差异 ：前者在动力段作业时比气动舵愈加有用，能够进行愈加剧烈的机动
，后者则将在燃气舵根本烧蚀后，用于惯性段飞翔期间的机动 。但笔者以为 ，IRIS-T的根本规划就不合适选用双推力规划
，也难以具有展开为中程空空导弹的条件。

等他介绍完成后
，笔者和他聊了一瞬间特朗普。从攀谈中，笔者能够感到欧洲对特朗普是真头大。笔者也顺势说道
，加拿大空军也陷入了两难：几年前他们正准备收购F/A-18E，成果波音对庞巴迪提起反补贴诉讼 ，加拿大只好撤销订单；而现在简直已敲定F-35A，特朗普又成了加拿大的“公敌”
，令这项收购变得高度政治灵敏
。但要是再拖下去，现役的老旧F-18机队恐怕随时会因老化而空中出问题。瑞典“鹰狮”和英德意西联合研发的“飓风”可能是加拿大的潜在选项，但“鹰狮”对加拿大来说太轻量级 ，火力和载荷太有限 
，“飓风”则过于贵重，都难称抱负之选。

接着笔者走到了法国展台 ，向法国人问询“阵风”在印巴空战中的体现。法方人员显着为难，只能答道“本相无人知晓”。韩国展台则陈列了各型飞机模型
，天然少不了KF-21和若干无人机模型 。俄罗斯展台面积不大 ，以直升机为主，其他东西都不多，连促销美人也比珠海降了级 。中航展台同样是一排飞机模型 ，歼-10CE前聚集了不少目光，但并未见到PL-15导弹模型的身影。

最有意思的展台是在珠海肯定看不到的，在其他当地也纷歧定能看到的印度展台
。笔者远远就看到其大大的标志：Brahmos ，world‘s best supersonic cruise missile（布拉莫斯 ，全球最好的超音速巡航导弹） 。看到这句话时，笔者就很想问问印巴抵触期间“布拉莫斯”导弹做布朗运动的事，只不过再一想，这样欠好。

近距离看印度展台上的驱逐舰模型，其不只在后甲板的垂发里安置了“布拉莫斯”导弹，前甲板除了歪斜发射的防空导弹发射渠道外 ，还各有两套歪斜发射的“布拉莫斯” 。所以笔者猎奇地问展台人员，这样的规划是不是由于后甲板垂发数量不行，所以要在前甲板安置更多“布拉莫斯”，他说要请技能专家来回答。但笔者见到技能专家在旁边和另一个印度人说了半天，也不见有停的意思 ，所以决议就不费那个事了。

“布拉莫斯”有一个很牛气的展台
。

除了“布拉莫斯”外，印度展台上还有一些其他导弹模型 ，包含声称对标PL-15的“阿斯特拉Mk2”中程空空导弹和酷似俄罗斯“山毛榉”的“阿卡什”防空导弹。此外，展板上还呈现了“光芒”战斗机的图画 ，但没有看到模型 。

有意思的是，印度展台对面便是伊朗展台。伊朗展台面积很大，东西许多 ，但给力的不多。展台上不只有许多民船，还在展台上安置了一个自主规划制作的潜艇模型。伊朗作业人员对我十分热心，可是我忧虑错失外面行将开端的飞翔扮演，便仓促告辞。

可是外面大雨滂沱，忍不住让人嘀咕：飞翔扮演还能持续吗？笔者所以问了一个身着马来西亚空军制服的人
，他查了一下信息向笔者表明方案照常。